Vimmerby har blivit en ort med stor arbetspendling vilket är en kombination av en bra arbetsmarknad och bostadsbrist mm.
Magnus Danlid skrev igår till KLT med uppmaningen att skapa tågstopp i Gullringen, Målilla och Rockneby. Tågstopp i Gullringen är mycket viktigt liksom mötesspår som skulle kunna möjliggöra lokaltåg mellan Hultsfred och Kisa.http://www.dagensvimmerby.se/nyheter/e/17821/centerpartisten-vill-se-tre-nya-tagstopp-bland-annat-i-gullringen/
Jag skulle vilja följa upp Magnus Danlids viktiga skrivelse med en uppmaning till KLT att även se över och anpassa busstiderna så att det blir enklare att åka kollektivt till de två stora arbetsplatserna i norra delen av kommunen, nämligen Ljunghälls med 461 anställda (2016) ( c
Mer än 500 2017) och Skanska/Boklok med snart 250 anställda. http://www.vimmerbytidning.se/nyheter/vimmerby/minst-50-nya-jobb-i-gullringen-20170115/
Redan 2008 krävde Gullringen med Berit Gunnarsson i spetsen ett tågstopp i Gullringen. Ulf Nilsson och Tomas Peterson tog emot namnlistor och meddelade att regionförbundet driver frågan om ett extra mötesspår i Gullringen. Tio år sedan och vi väntar än...http://www.dagensvimmerby.se/nyheter/e/17821/centerpartisten-vill-se-tre-nya-tagstopp-bland-annat-i-gullringen/
Tillsammans bygger vi ett mer närodlat samhälle i den bästa landsbygdskommunen.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar